ACS et Acciona construiront deux tunnels de 16 kilomètres en Australie, le plus long de l’État de Victoria.

MADRID, 30 août (CALPA PARIS) –

ACS et Acciona, ainsi que l’italien Ghella, ont été sélectionnés par le gouvernement de Victoria (Australie) comme favoris pour remporter un projet de construction de deux tunnels de 16 kilomètres dans la zone métropolitaine de Melbourne à la fin de l’année.

Il s’agit des plus longs tunnels de l’État de Victoria et ils font partie d’un projet ferroviaire majeur pour la ville qui nécessitera un investissement total compris entre 30 et 34,5 milliards de dollars australiens (18 et 21 milliards d’euros).

Selon le département des infrastructures de l’État de Victoria, le consortium hispano-italien a battu deux autres finalistes : un consortium formé par l’Australien John Holland et le Malaisien Gamuda, et un autre composé de l’Italien Webuild.

ACS a rejoint le consortium qui devrait l’emporter par l’intermédiaire de CPB Contractors, une filiale de Cimic, sa filiale en Australie.

Le Victorian Department of Infrastructure souligne que CPB, Acciona et Ghella ont participé à d’autres grands projets australiens tels que le Cross River Rail de Brisbane ou le métro de Sydney, ainsi qu’à d’autres travaux à Melbourne visant à supprimer les passages à niveau.

Les travaux de creusement des tunnels, qui seront réalisés à l’aide de 10 grands tunneliers, commenceront en 2026 entre les banlieues de Cheltenham et de Glen Waverley. L’année prochaine, un autre contrat sera attribué pour 10 kilomètres supplémentaires entre Glen Waverley et Box Hill.

L’itinéraire fait partie de la Suburban Rail Loop (SRL) East, dont la construction créera jusqu’à 8 000 emplois directs et six nouvelles gares, l’objectif étant d’entrer en service en 2035 pour réduire les embouteillages et faire gagner du temps aux navetteurs.

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