Air Europa et Air Europa Express achèvent l’unification de leur flotte en effectuant le dernier vol sur un ATR 72

MADRID, 15 juil. (CALPA PARIS) –

Air Europa et Air Europa Express ont achevé cette semaine l’unification de leur flotte autour des modèles Boeing 787 Dreamliner et Boeing 737 après que le seul ATR 72 restant ait effectué son dernier vol entre Alicante et Madrid ce vendredi.

Le directeur général d’Air Europa Express, Toni Gimeno, ainsi que d’autres responsables de la compagnie, faisaient partie des passagers du dernier vol de l’appareil et ont rendu hommage à l’équipage de cette flotte.

Air Europa et Air Europa Express mettent ainsi fin à plus d’une décennie d’opérations à bord de ce modèle d’avion turbopropulsé, avec lequel elles ont assuré certaines de leurs liaisons intérieures et opéré des vols inter-îles, tant aux Canaries qu’aux Baléares.

Au fil des ans, la flotte d’ATR a effectué plus de 135 000 vols et transporté près de six millions de passagers. Avec le départ de ce dernier appareil, Air Europa et Air Europa Express achèvent le processus d’unification de leur flotte autour des modèles Boeing 787 Dreamliner pour le long-courrier et Boeing 737-800 pour le moyen et le court-courrier.

Les deux avions, qui ont une plus grande capacité dans leurs catégories respectives, permettent de transporter plus de personnes sur moins de vols, ce qui se traduit par une plus grande efficacité et une réduction significative des émissions.

L’unification de la flotte est l’un des piliers fondamentaux du Plan stratégique 2023-2025, approuvé par la compagnie pour consolider l’organisation et étendre son activité à tous les niveaux, en établissant la durabilité, l’efficacité, l’innovation et l’excellence du service à la clientèle comme piliers stratégiques de sa croissance.

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